Descrição
O que é um aeroporto? Do ponto de vista do passageiro é apenas um local que ele transita com o objetivo de embarcar em uma aeronave, com destino a uma determinada localidade, planejado dentro dos seus interesses e motivações que o levaram a viajar. Por outro lado, sob o ponto de vista mais técnico, trata-se de uma edificação provida de diversas instalações, facilidades e serviços, capazes de movimentar aeronaves, passageiros, bagagens, cargas, e diversos tipos de equipamentos e veículos. Lembrando que a atividade de transporte aéreo é uma das mais reguladas e fiscalizadas do mundo.
Dependendo do volume de passageiros e carga, o aeroporto poderá ser um grande complexo logístico da mais alta complexidade e criticidade, envolvendo altos requisitos de Segurança, nos aspectos de Safety e de Security, e de Eficiência. Para que tudo isso possa funcionar adequadamente, existe uma estrutura inteiramente voltada para assegurar esta operação. Esta estrutura se chama Manutenção. Será sobre ela que os nossos autores descreverão em seus capítulos, de uma forma simples e fácil de ser entendida pelo leitor, os meandros desta estratégica atividade, sendo ele profissional da aviação ou não.
Espero, sinceramente, que aproveitem esta oportunidade para conhecerem um pouco mais sobre esta atividade que é exercida por um grupo de profissionais discretos, e poucas vezes observado por aqueles que são os principais clientes de um aeroporto, o passageiro.
Desejo a todos vocês uma boa leitura e bons voos!!!
Cmt. Miguel Dau
COO na CCR Aeroportos
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Especificações
192 páginas – 16×23 – ISBN 978-65-84811-03-4 – Primeira edição – 2022 – Colorido
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Sobre os autores
Livia Fortes Merighi – Engenheira Civil, com Mestrado em Engenharia de Transportes pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Especialização em Gestão de Negócios pelo IMBEC e estudando o Doutorado no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Possui 13 anos de experiência modal de infraestrutura, sendo 7 anos com foco em aeroportos. Lecionou no curso de Engenharia. Membro do Comitê Internacional AV 070 Aircraft / Airport Compatibility Committee (TRB). Atuou como Engenheira em empresas como Dynatest Engenharia, Latersolo Engenharia, GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo, CCR S/A e, atualmente, na CCR Aeroportos, desenvolvendo trabalhos voltados à área de Infraestrutura de Transportes.
Allan Rawlinson Carmo de Oliveira – Engenheiro de Controle e Automação, com Especialização em Qualidade e Produtividade. Cursando MBA em Gestão de Projetos. Experiência na Excelência Corporativa como Master Black Belt Seis Sigma. Trabalha há 28 anos em grandes companhias multinacionais, como Bols Milani, Corning/LG Philips Displays, Votorantim Metais, GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo e, atualmente no grupo CMPC. Áreas de atuação: Manutenção, Qualidade, Sistema de Gestão, Planejamento Estratégico e Recursos Humanos. Desenvolve trabalhos voltados ao mapeamento de processos, planos estratégicos, gestão de riscos, certificações, reestruturação de equipes, confiabilidade, gestão de projetos de investimentos e melhorias.
Fábio Machado de Oliveira – Engenheiro Eletricista, com ênfase em Sistemas Elétricos de Potência e Especialização em Gestão de Negócios e Empreendimentos. Possui 28 anos de experiência em manutenção nos segmentos de Papel e Celulose, Metalurgia e Aeroportuário. Atuou como Gerente de Engenharia de Manutenção, Gerente de Confiabilidade e Gerente de Manutenção nas empresas Votorantim Metais, Suzano S/A, GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Atualmente atua no grupo CMPC. Desenvolve projetos de confiabilidade que visam à melhoria do desempenho de equipamentos e sistemas ao longo do ciclo de vida. Dedica-se, ainda, à formação de líderes e ao desenvolvimento de equipes multidisciplinares para gestão de manutenção.
Gustavo Machado Bemfica – Engenheiro de Produção, com MBA em Gestão de Processos. Consultor em Confiabilidade, certificado pelo Programa Rede Consultor – Compass. Atua há 15 anos na área de manutenção industrial e confiabilidade, com experiência no seguimento Aeroportuário, Farmacêutico e Mineração, exercendo a função de engenheiro de confiabilidade em empresas como GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo, mineradora Vale S/A. Atualmente dedica-se à gestão de processos do Itaú S/A. Empenha-se ao estudo e melhoria de processos industriais voltados à confiabilidade, gestão de ativos e melhoria contínua, além de projetos de incremento de capacidade produtiva de plantas industriais. Desenvolve, ainda, treinamentos e palestras para equipes técnicas de alta performance.
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Sumário
Capítulo 1 – Introdução
1.1 Descrição de um Aeroporto
1.2 Cenário Mundial de Aeroportos
1.3 Impactos da COVID-19
1.3.1 No Mundo
1.3.2 No Brasil
1.4 Concessões Aeroportuárias no Brasil
1.5 Modelos de Negócio dos Aeroportos
1.5.1 Cessão de espaço / Vacância
1.5.2 Terminal de Cargas
1.6 Como a Manutenção Pode Contribuir com os Resultados
1.6.1 Gestão Estratégica de Riscos
Capítulo 2 – A Disciplina Manutenção Aeroportuária
2.1 Pavimentação – Pátios e Pistas
2.1.1 Área Pavimentada – Pista de Pouso e Decolagem
2.1.2 Monitoramento dos Índices Regulatórios – RBAC 153 ANAC
2.2 Sinalização Horizontal
2.3 Obras de Manutenção em Pavimento Aeroportuário
2.4 RESA – Runway End Safety Area
2.5 Edificações
2.6 Sistema Elétrico
2.6.1 Subestação Principal (SE-Principal)
2.6.2 Distribuição
2.6.3 Transformadores
2.6.4 Estudo e Análise de Curto-circuito
2.6.5 Sistema de Alimentação de Segurança
2.6.6 Sistemas de Balizamento Luminoso
2.6.7 Qualidade da Energia Elétrica 94
2.7 Áreas Verdes e Drenagem 100
Capítulo 3 – Engenharia de Manutenção e Confiabilidade
3.1 Evolução da Manutenção Centrada em Confiabilidade
3.2 Teoria da Confiabilidade
3.2.1 Conceitos Básicos de Probabilidade
3.2.2 Conceitos de Distribuição de Probabilidade
3.2.3 Métodos de Ajustes à Distribuição e Teste de Aderência
3.2.4 Conceitos de Confiabilidade
3.2.5 Estudo de Confiabilidade
3.3 Aplicação do RCM – Manutenção Centrada em Confiabilidade em Aeroportos
3.3.1 Atribuições e Responsabilidades da Engenharia de Confiabilidade
3.3.2 Qualidade das Informações
3.3.3 Trabalhos de Confiabilidade
3.4 Gestão de Ativos
Capítulo 4 – Novas Tecnologias 161
4.1 Sistema de Gestão de Pavimentos Aeroportuário (SGPA)
4.2 Tendências
4.2.1 Método ACR-PCR
4.2.2 Crédito de Desempenho
4.2.3 Alimentador de Asfalto – Material Transfer Vehicle (MTV)
4.2.4 Tecnologia EMAS (Engineered Material Arresting System)
Capítulo 5 – Metodologias e Ferramentas
5.1 BIM
5.2 ISO 9001
Referências Bibliográficas
